KOMUNIKAT 2019-2
Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami, w sobotę 28 kwietnia na przystani Jachtklubu Elbląg odbyło się szkolenie mierniczych z regionów elbląskiego i kaliningradzkiego. Szkolenie miało charakter praktyczny, wzięło w nim udział trzech mierniczych elbląskich i jeden kandydat do funkcji mierniczego z regionu kaliningradzkiego. W ramach zajęć wykonano pomiar s/y Souvenir, Maxus 28. Omówiono także szczegóły dotyczące technik oraz przyrządów pomiarowych. Uczestnicy szkolenia zaprezentowali wysoki poziom wiedzy teoretycznej i praktycznej, a Sergey Lapunin uzyskał uprawnienia do przeprowadzania pomiarów. Z zadowoleniem należy stwierdzić, iż pojawiające się w ostatnim sezonie zarzuty odnoszące się do niewystarczającej wiedzy i umiejętności mierniczych znad Zalewu Wiślanego, nie znalazły potwierdzenia. Dziękujemy uczestnikom szkolenia za udział, a Henrykowi Malentowiczowi dodatkowo za przygotowanie i pomoc w jego przeprowadzeniu.
Gdańsk, 30 kwiecień 2019
KOMUNIKAT 2019-1
Świadectwa pomiarowe wymienionych poniżej jachtów zostały usunięte z powodu braku informacji o numerze na żaglu, co jest niezgodne z przepisami World Sailing (77 RRS; 4.01 OSR). Ponadto należy zwrócić uwagę, że możliwość łatwej identyfikacji jachtu w regatach jest warunkiem uczciwej rywalizacji sportowej.
Armatorzy wymienionych jachtów powinni zwrócić się do właściwej władzy krajowej lub regionalnej w celu uzyskania numeru umożliwiającego łatwą identyfikację jachtu w regatach.
Mierniczowie Formuły KWR nie będą publikować świadectw pomiarowych jachtów nieposiadających numerów identyfikacyjnych.
Za dopuszczenie do regat jachtów, które nie posiadają numerów identyfikacyjnych umieszczonych na żaglu głównym (grot) odpowiadają organizator i sędzia główny regat.
Elbląg - 2 Easy, Byle Dalej, G Point, Junior S, Kaper, Sea Horse
Gdańsk - Fordewind
Kaliningrad - Tamara, Mokhito, Najade, Lilia, Capella, Fortuna 2, Alina, Scamp, Sharlotta,
Diana, Rubin, Ksenia,Merlin, Volga
Szczecin - Eilan, Tweety, Bluefin III
Gdańsk, 27 marzec 2019
KOMUNIKAT 2018-2
W dniu 12 czerwca 2018 roku w Gdańsku miało miejsce spotkanie mierniczych KWR. Podczas spotkania Adam Lisiecki pełniący funkcję głównego mierniczego KWR zgłosił wolę przekazania przez Zachodniopomorski OkręgowyZwiązek Żeglarski administracji formuły, Pomorskiemu Związkowi Żeglarskiemu. Postawił też wniosek o przyjęcie jego rezygnacji z pełnionej funkcji, rekomendując jej przekazanie Andrzejowi Szrubkowskiemu, który zaproponował swego zastępcę w osobie Stanisława, Bogdana Justyńskiego. Przedstawione propozycje zostały akceptowane przez obecnych. Po wymianie pism pomiędzy współpracującymi Związkami, formalne przekazanie administracji Formuły KWR nastąpiło w pierwszych dniach listopada 2018 roku.
W dniu 01 grudnia 2018 w Elblągu przeprowadzone zostało kolejne spotkanie mierniczych KWR, podczas którego omówiono problemy kluczowe dla funkcjonowania formuły. Przyjęto, iż w najbliższym okresie należy doprowadzić do uporządkowania i zarchiwizowania dokumentacji pomiarowej oraz wykonać weryfikację danych pomiarowych jachtów. Postanowiono też, że nie będą publikowane świadectwa pomiarowe jachtów nie posiadających numerów na żaglach (przepis 77 RRS; przepis 4.01 OSR).
Przyjęto rezygnację mierniczych:
- Maciej Karpiński - Region zachodniopomorski;
- Pavel Kostyuk - Region kaliningradzki.
Dyskutowano wnikliwie kwestie związane z propozycją wystąpienia o zatwierdzenie Formuły KWR, jako oficjalnej formuły PZŻ oraz transponowanie KWR do formuły IRC. W obydwu przypadkach postanowiono o zastosowaniu dwuletniego okresu przygotowującego podjęcie decyzji.
Weryfikacje świadectw pomiarowych należy połączyć ze szkoleniem nowych mierniczych, które przeprowadzone zostaną na terenie siedziby Jachtklubu Elbląg w okresie wiosennych wodowań jachtów.
Gdańsk, 27 grudnia2018
KOMUNIKAT 2018-1 W dniu 21 luty 2018 roku dokonano aktualizacji opublikowanych świadectw pomiarowych KWR. Z uwagi na przekroczenie terminu ważności, usunięto świadectwa jachtów: ELBLĄG Aleksiak, Junior S, Litwinka, Studio Lain, Tailor GDAŃSK Elessar, Konsal, Konsal II, Lotis, Nest, Panta Rhei, Polled 2, Rastaban, Seiche, Stoczniowiec 80, Tauri KALININGRAD Argentina, Bałtika, Lilu, Mur Mur, Tequila, Vevadi SZCZECIN Antidotum, Avalon, Truxa, Ultimus II W wyniku dokonania tegorocznej aktualizacji liczba jachtów posiadających ważne w 2018 roku świadectwo pomiarowe KWR wynosi: region Elbląski - 49 region Pomorski - 26 region Kaliningradzki - 33 region Zachodniopomorski - 66 Gdańsk, 26 luty 2018 KOMUNIKAT Wszystkie osoby korzystające z danych publikowanych na niniejszej stronie uprzedza się, iż żadne świadectwo pomiarowe jachtu Formuły KWR wystawione przed 31 grudnia 2014 roku nie jest aktualne. W związku z powyższym żadne dane, a przede wszystkim współczynnik KWR jachtu wymieniony na świadectwie nie może być użyty do obliczenia wyników żadnych regat. Obowiązek dokonania aktualizacji świadectwa pomiarowego spoczywa na armatorze jachtu. Należy zapoznać się z treścią wcześniejszych komunikatów zamieszczonych poniżej. Gdańsk, 17 maja2017 W oparciu o pkt.3.4 lit.d Przepisów Formuły Pomiarowej KWR 2017 ustalający 3 letni okres ważności świadectwa pomiarowego KWR, z dniem 15 maja 2017 roku tracą ważność (zostaną usunięte ze strony www.kwr-swiadectwa.pl) wszystkie świadectwa pomiarowe KWR wystawione przed dniem 31 grudnia 2014 roku. Odnowienie świadectwa pomiarowego może nastąpić w drodze: Decyzję o akceptacji jednej z wymienionych procedur podejmuje mierniczy KWR i dokonuje wpisu aktualizacyjnego na stronie www.kwr-swiadectwa.pl Należy pamiętać, że świadectwa noszące datę utworzenia w dniu 28-02-2014 powstały w drodze automatycznej aktualizacji danych wpisanych wcześniej z uwzględnieniem zmiany algorytmu formuły wprowadzonej od 2014 roku, a spowodowanej m.in. zmianą systemu pomiarowego grota. Z tego powodu ostatni, rzeczywisty pomiar parametrów jachtu był dokonywany przed datą 28-02-2014. W przypadku wykrycia jakichkolwiek pomyłek lub wątpliwości proszę o kontakt gfz@zeglarz.gda.pl Regionalne wykazy jachtów, których świadectwa przewidziane są do usunięcia, stanowią załącznik do niniejszego komunikatu. W oparciu o wnioski płynące z obserwacji użytkowania Formuły KWR w minionych sezonach, ulegają zmianom przepisy formalne Formuły KWR, przy niezmienionych przepisach pomiarowych. Powyższe zmiany mają na celu zwiększenie wiarygodności świadectwa pomiarowego poprzez okresową, faktyczną jego aktualizację oraz zapobiec mają dokonywaniu zmian świadectwa (pkt.3.4) w oparciu o przewidywany stan warunków meteorologicznych w terminie rozgrywania regat. Uwzględniono również możliwość jednoczesnego użytkowania większej liczby niż pojedynczy żagiel przedni (pkt.4.5.3). W związku z wprowadzeniem ww. zmian z dniem ogłoszenia Przepisów KWR 2017 na stronie kwr-swiadectwa.pl, w terminie do 30 kwietnia 2017 usunięte zostaną świadectwa pomiarowe jachtów, które ostatni pomiar modyfikujący świadectwo pomiarowe wykonały przed dniem 01 stycznia 2014. Gdańsk, 07 marzec 2017 Obydwie zmiany zostają wprowadzone na skutek zaobserwowania nie rzadkich przypadków lekceważącego stosunku do przepisów formuły. W przypadku corocznie aktualizowanych świadectw stwierdzono uznawanie za aktualne świadectw (odnowione z początkiem sezonu), które w rzeczywistości były nie zmienione od 3 lat. Uznano to za istotnie mylącą informację, a przez to szkodliwą dla zasad uczciwej rywalizacji. W przypadku balastu wewnętrznego nadużycia były mniej częste, ale równie istotnie wypaczające wynik sportowy.Ujednolicona wersja przepisów Formuły KWR zostanie opublikowana w przewidzianym terminie. Informacje zamieszczone w komunikacie 2014rpoku są w dalszym ciągu aktualne. Na zakończenie polecamy przestrzeganie zasady: Należy dostosowywać jacht do parametrów zawartych w świadectwie, a nie odwrotnie. Życzymy wszystkim armatorom jachtów korzystającym w regatachz wyrównania z zastosowaniem współczynnika KWRwielu sukcesów i satysfakcji z osiąganych wyników Gdańsk, 23 marca 2016 I. Informacje zamieszczone w dniu 27.02.2014 są wdalszym ciągu aktualne. Pomiary jachtów przed sezonem startowym 2015 roku będąprowadzone do dnia 06 czerwca 2015. Termin i warunki pomiaru należy uzgodnićbezpośrednio z mierniczym. Po dniu 06.06.2015 pomiary będą wykonywane wyłączniew odniesieniu do jachtów dotąd nie pomierzonych lub tych, których parametry lubwyposażenie uległy zmianom w wyniku awarii. II. Korzystając z ogłoszenia w 2015 roku przezOffshore Racing Congress (ORC) możliwości uzyskania nieodpłatnie świadectwapomiarowego ORC Club przez jachty, które w okresie ostatnich 5 lat takowegoświadectwa nie posiadały, zawarto z Jarosławem Górskim - głównym, polskimmierniczym Formuły ORC, porozumienie o wykorzystaniu pomiarów KWR na rzeczsporządzenia świadectw pomiarowych ORC Club. W rezultacie wszystkie jachty(dotyczy również jachtów rosyjskich stacjonujących na obszarze ObwoduKaliningradzkiego), które w dniu 01.01.2015 roku posiadały ważne świadectwopomiarowe KWR uzyskały świadectwo pomiarowe ORC Club. Udostępnienie dopowszechnej wiadomości tych świadectw ORC Club nastąpi najpóźniej 04 maja 2015.Z uwagi na rozbieżności systemów pomiarowych KWR i ORC, część danych (np.powierzchnia żagli) może być obarczona błędem powodującym, iż efekt końcowy,czyli współczynniki służące do obliczenia wyrównania czasowego mogą być„gorsze” od uzyskanych w drodze pomiarów w pełni zgodnych z procedurą pomiarowąORC. Nie mniej jednak świadectwa te są ważne i będą honorowane przezorganizatorów regat. Termin ich ważności upływa z dniem 31.12.2015 lub w dniuwykonania jakiejkolwiek modyfikacji świadectwa KWR. Istnieją proste możliwościdoprowadzenia do pełnej zgodności świadectwa pomiarowego ORC ze stanemfaktycznym (parametrami jachtu). Można samodzielnie dokonać koniecznychpomiarów, wypełnić właściwy formularz pomiarowy dostępny na http://www.ims.strefa.pl/docs/club_form_pl.pdf i przesłać go na adres biuro@ims.strefa.pl Wykonując pomiar samodzielnie można poprosić onieodpłatną asystę mierniczego KWR. Można też zlecić wykonanie pomiarów upoważnionemumierniczemu z listy http://www.ims.strefa.pl/kontakt.html, ale należy w tym przypadku liczyć się z konieczność poniesienia kosztówwykonania pomiarów. Więcej szczegółów na temat ORC Club znajdziecie na http://www.ims.strefa.pl/club.html Gdańsk, 30kwietnia 2015 Formuła KWR jest propozycją eliminowania wpływu technicznych możliwości jachtu na ocenę umiejętności regatowych jego załogi. W drodze dokonania pomiaru parametrów jachtu i jego wyposażenia, mających istotny wpływ na osiągi jachtu, ustalany jest współczynnik KWR będący wartością liczbową, korygującą rzeczywisty czas przebycia trasy wyścigu. Założeniem teoretycznym jest uzyskanie tej samej wartości czasu przeliczonego dla wszystkich jachtów biorących udział w wyścigu, bez względu na rzeczywisty czas przebycia trasy. Z uwagi na odmienność warunków występujących jednocześnie w różnych miejscach trasy wyścigu w tym samym czasie oraz aktualną kondycję załogi jachtu, nie należy oczekiwać pełnego obiektywizmu od rezultatów obliczeń czasu przeliczonego. Niniejsza strona jest oficjalnym źródłem informacji o aktualnych wartościach współczynników KWR i zawiera aktualne dane dotyczące parametrów technicznych jachtów pomierzonych zgodnie z przepisami Formuły KWR. Wszelkich szczegółowych informacji udzielają mierniczowie Formuły KWR wymienieni na zamieszczonej liście. Tekst przepisów Formuły KWR jest dostępny na niniejszej stronie i www.zozz.com.pl W odniesieniu do przepisów Formuły KWR obowiązujących w latach 2011/2013, od 2014 roku zostały wprowadzone następujące zmiany: Pomiary jachtóww 2014 roku dla ustalenia współczynnika wyrównawczego Formuły KWR będą wykonywane w terminach indywidualnie ustalonych z mierniczym KWR, który każdorazowo ustali termin i miejsce oraz warunki wykonania pomiaru. Warunki wykonywania pomiarów: aktualizacja: 27 luty 2014KOMUNIKAT 2017
KOMUNIKAT 2016
KOMUNIKAT 2015
KLUBOWY WSPÓŁCZYNNIK REGATOWY
